“廣州�？亍睓z修的＂海洋四號”輪順利竣工
上傳時間：[ 2011/3/16 9:08:54 ] 點擊次數(shù)：[ 4275 ]
萬米絞車改造
1.實地調查，現(xiàn)場操作萬米絞車，分析故障現(xiàn)象，逐一檢查控制箱內各控制單元的繼電器設備 和控制線路，確定故障原因.
2.根據(jù)客戶需求以及故障原因，確定改裝方案，設計圖紙，改造方案原則上保留使用原船液壓控制和驅動執(zhí)行機構以確保改裝工作可靠性.
3. 確定萬米絞車改裝系統(tǒng)的施工材料、設備及施工需求.
4.根據(jù)改裝設計圖紙及施工方案，現(xiàn)場安裝已設計好的西門子PLC控制系統(tǒng).
5.對被改裝系統(tǒng)進行試驗和勘驗調查,模擬試驗并調試控制萬米絞車的無極變速\換向\保護\停車等功能和TV架全部運動和連鎖控制過程.
6. 逐一檢測及調試西門子PLC224CPU輸入\輸出線路及控制繼電器，包括西門子PLC的各項控制程序和輸入\反饋的各項功能,確定改裝的控制系統(tǒng)安全可靠,準確無誤.
7. 根據(jù)現(xiàn)場調查和試驗的實際情況和工作進度，確定設計提供一套控制系統(tǒng)和二個控制柜，保留原控制箱，現(xiàn)場安裝兩個新的控制柜.
8. 拆檢并改裝原操控室內的控制設備（操控臺外觀和操控方式盡可能不變）加裝新控制系統(tǒng)發(fā)二個控制柜，保留訊設備于操控臺內部，并安裝調試.
9.根據(jù)設計線路,對現(xiàn)場電氣線路（西門子PLC224CPU與控制柜的連接，以及與外圍設備的連接）進行重新改裝及鋪設。全部電纜橋架按設計要求規(guī)范要）及電纜按設計規(guī)范穿越，水密材料填充，電纜線綁扎、開線、按圖紙和造船工藝接線并套好電纜編號牌和電纜線號碼管等.
10.在調試過程中，發(fā)現(xiàn)1# 油泵控制伺服電機驅動板不能正常工作，將其驅動板修復，1#伺服電機工作正常，2#油泵平衡桿偏高零點位置大，將其修復，2#伺服系統(tǒng)工作正常，對新系統(tǒng)線路進行全面檢測與調試，系統(tǒng)基本正常
11.與船方操作人員多次試機，并征求船方操作人員意見，調試修改新系統(tǒng)保證新系統(tǒng)正常有效地運行.
12.在碼頭進行系統(tǒng)調試，萬米絞車系統(tǒng)工作正常，滿足船方操作人員使用要求，并對船方操作人員進行培訓，提供圖紙，交予船方工作人員使用.
旋轉操作方式改裝
1.保留原操作桿操作方式
2.根據(jù)船方要求，改裝旋轉操作
3.添加PLC模塊，及控制線路，重新編寫PLC程序，調試功能正常
4.根據(jù)船方要求，購買旋轉操作方式主要部件
5.加工旋轉操作部件并組裝
6.系統(tǒng)在調試過程中，未出現(xiàn)異常反轉現(xiàn)象
7.碼頭系統(tǒng)全面調試，功能正常，交付船方使用
8.海試系統(tǒng)全面調試，功能正常，交付船方使用
【下一個】�？毓就瞥鲎灾餮邪l(fā)的新產品-駕駛臺航行值班報警系統(tǒng)（HABJOOO1 BNWAS)
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